noticias de la compañía sobre La caja del paquete simula el equipo de prueba de vibración

1. Principio
La caja del paquete simula el equipo de prueba de vibración de acuerdo con estándares del transporte de América y de la UE, referente al equipo similar en los Estados Unidos. El eje de la excentricidad produce trayectoria elíptica del movimiento en la rotación para simular la vibración y la colisión de mercancías en curso de transporte del automóvil o de la nave. La plataforma de la prueba es fija en el transporte excéntrico. Cuando el transporte excéntrico gira, el avión entero de la plataforma de la prueba producirá el movimiento elíptico, hacia arriba y hacia abajo. El ajuste del eje excéntrico con la velocidad de rotación es equivalente al ajuste de la velocidad de conducción de un coche o de una nave.

2. Característico
Frecuencia de la vibración de la exhibición del instrumento de Digitaces, alta precisión.
Transmisión síncrona de la correa con muy de poco ruido.
El accesorio de la prueba adopta la vía guía, que es conveniente y segura de actuar.
La base de la máquina adopta el acero pesado del canal con el amortiguador de goma antivibraciones, que es fácil de instalar y actúa suavemente sin la instalación del tornillo del ancla.
Ajuste de la velocidad del motor de DC, buen funcionamiento, capacidad de carga fuerte.
La vibración rotatoria cumple estándares europeos y americanos del transporte.

3. Parámetros de la tecnología
Clasifique (milímetro) 1000*1200 (adaptable)
Viaje en automóvili la capacidad 1HP (750W)
Capacidad de carga 100kg (adaptable)
Peso 200kg
Gire la velocidad 100-300RPM
Fuente eléctrica 220V de la Cantar-fase
Precisión 1RPM de la exhibición
Amplitud 25.4m m (1 pulgada)
Segundos de la gama 0 del ajuste del tiempo - 99 horas

4. Los requisitos de los estándares de la prueba para la caja del paquete simulan el banco del equipo de prueba de vibración para el equipo son como sigue:
El estándar de la prueba de ISTA es el estándar de la asociación americana del transporte y ASTM es el estándar de la asociación americana de los materiales. Ambos estándares requieren el equipo simular la vibración del transporte: la amplitud es 25.4m m (1 pulgada, de fijo), la frecuencia es 1.5-5hz (o 150-300 revoluciones/minuto ajustable), y la base de la prueba es T=14200/CPM (basado en el número total de vibración es 14200), y se selecciona la velocidad de la prueba.
 

Forma del método de prueba de ISTA/ASTM

Pruebe el tiempo de la precisión de la velocidad (CPM) (HERZIOS) de la duración
150 2,5 95
180 3,0 79
210 3,5 66
240 4,0 60
270 4,5 53

300 5,0 48