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—— Peter Mosa
—— Steve Hubbard
En curso de R&D y producción del vehículo o de las piezas de automóvil entero, muchas pruebas necesitan ser hechas para asegurar las características técnicas, la confiabilidad, la durabilidad y la confiabilidad ambiental del vehículo.
Para simular la situación de trabajo real de automóviles debajo de diverso camino, las condiciones geográficas y climáticas, diversos tipos de pruebas se pueden realizar en los automóviles o sus componentes, materiales, etc.
El Haida, como un fabricante de equipo de prueba, puede proporcionar una solución automotriz relativamente completa de la prueba y producir el equipo de prueba correspondiente.
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Aquí lista algunos tipos de la prueba de la base,
- Prueba de envejecimiento acelerada (envejecimiento ULTRAVIOLETA, envejecimiento del xenón, envejecimiento de la corrosión)
El estándar de la prueba puede referir a IEC60068-2-5, IEC60068-2-52, ISO4892-2/3, ASTMG154/155, ASTMG85,
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- Prueba ambiental de la simulación (temperatura alta-baja, choque termal, humedad)
El estándar de la prueba refiere a IEC60068-2-1, IEC60068-2-2, IEC60068-2-1, IEC60068-2-30; IEC60068-2-78
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- ingreso del agua y del polvo (IPX1-IPX9K, IP1X~IP6X)
El estándar de la prueba refiere a IEC60529, ISO20653
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- Prueba de fuerza mecánica/prueba de la vibración y de choque
El estándar de la prueba refiere a IEC60068-2-6, IEC60068-2-27,
- Prueba de la durabilidad
- Prueba automotriz del headlamps&lumilaire
El estándar de la prueba refiere a IEC60598, UL1598
- Prueba de la batería del vehículo
El estándar de la prueba refiere a UL2580, IEC62133, ISO12405, IEC62660-1/2/3

